Новая Kia Rio для российского потребителя

08.06.2017 at 00:39

С момента выхода на наш рынок Hyundai Solaris второго поколения ни для кого не оставалось секретом то, что компания Kia совсем скоро так же представит новую генерацию модели Rio для российского потребителя. Удачная стратегия автоконцерна Hyundai, заключавшаяся в реализации практически идентичных моделей , но с разным дизайном и под разными брендами, отлично показала себя и в классе бюджетных седанов сегмента B+. По крайней мере в России, тандем Solaris – Rio обрёл почти культовый статус, обеспечив добрую долю семьянинов, студентов и таксистов возможностью ездить на недорогой, практичной, симпатичной и, главное, новенькой иномарке.

фото - новая Kia Rio

фото — новая Kia Rio


Плановый рестайлинг BMW 3-Series

06.06.2015 at 04:04

Важные новости для всех поклонников бренда BMW. Следом за «слитыми» в сеть официальными снимками баварский автогигант, наконец, представил миру обновлённую версию модели 3-Series. Плановый рестайлинг слегка изменил внешность и серьёзно «пересмотрел» моторную линейку компактного бестселлера.

новый рестайлинг BMW 3-Series

новый рестайлинг BMW 3-Series

Быть может, мы огорчим будущих владельцев новинки (и обрадуем хозяев нынешних «трёшек»), но невооружённым взглядом отличить новую, посвежевшую, версию седанов и универсалов из Мюнхена от их дорестайлинговых собратьев не так-то легко. Дизайнеры BMW не стали радикально изменять удачный экстерьер и внесли лишь несколько малозаметных штришков в оперение и корму модели. В основном они выразились в новой форме секций противотуманок, иной пластике бамперов, более плавной графике L-образных стоп-сигналов и новой конфигурации расположения выхлопных патрубков. Всё! Большего в обновлённой внешности вы не найдёте, что немного огорчает, так как BMW уже давно не радовало нас радикальными нововведениями в дизайне своих моделей.

Современный стильный Volkswagen Polo Sedan

05.06.2015 at 01:34

Рестайлинг-тайм! Волна глобального обновления модельного ряда концерна VAG впервые докатилась и до самой популярной немецкой модели на российском рынке, Volkswagen Polo Sedan. Одиозный трёхобъёмник европейского бренда избежал серьёзного вмешательства в линейку силовых агрегатов и комплектаций и обошёлся лишь небольшой косметической переработкой, затронувшей экстерьер и интерьер новинки.

новый Volkswagen Polo фото

новый Volkswagen Polo фото

Внешне идентифицировать посвежевший Polo Sedan не составит никакого труда. Немцы продолжили «украшать» свои модели характерными чертами крупного седана Passat и не побоялись применить аналогичный «рецепт» на региональной модификации маленького хетчбека. Так, спереди новинку украсила новая, более солидная, решётка радиатора, оптика с переработанной графикой (в зависимости от комплектации она может быть аж биксеноновой со светодидными ходовыми огнями) и видоизменённый бампер, щеголяющий широкой «пастью» с прямоугольными противотуманками. Компанию же им составил новый рельефный капот и подретушированная филейная часть, получившая в качестве приданного после обновления брутальный задний бампер с глубокой выштамповкой, и стоп-сигналы с современным «рисунком» отражателей. На этом, в общем-то, все внешние нововведения и заканчиваются.

Компактный седан Fiat Aegea

04.06.2015 at 20:04

Итальянский мегаконцерн FIAT продолжает подвергать тотальной ревизии свой модельный ряд и презентует на суд стамбульской публики новую замену морально устаревшего седана Linea и, по сути, хетчбека Bravo.

фото нового садана Fiat Aegea

фото нового садана Fiat Aegea

Новинка, которую нарекли сложночитаемым именем Aegea (то бишь «Эгея»), должна не только вернуть итальянцам достойные продажи на рынке автомобилей гольф-класса, но и серьёзно подстегнуть спрос на модели FIAT в Турции. Благо для этого апеннинцы при разработке будущего бестселлера активно сотрудничали с местной компанией Tofas, на мощностях завода которой и будет налажен выпуск четырёхдверника.

«Неприлично прекрасный» Bugatti Inspiration 16S

16.03.2015 at 00:58

Это тот автомобиль, который стал неодобрен клиентами компании, потому что был слишком хороший. К сожалению, его история закончилась на стадии концепта. Но это значит, что я могу изложить свои мысли и предположения по поводу Galibier-а.

фото Bugatti Inspiration 16S

фото нового флагмана Bugatti Inspiration 16S

Семейный седан Datsun Mi-DO

05.10.2014 at 03:58

В суровых реалиях конкурентной борьбы за рынок бюджетных малолитражек Nissan вновь выводит на российский рынок очередной компактный «полуфабрикат» под именем Datsun Mi-DO. Почему «полуфабрикат»? Да потому что у этого «японского блюда» вполне русские корни в лице рестайлинговой Kalina 2 в кузове хетчбек. Просто разработка автомобиля с нуля – дело дорогостоящее, а АвтоВАЗ уже руку набил на производстве популярных у соотечественников сверхдешёвых моделей. Грех не воспользоваться. Тем более что Datsun ещё пару месяцев назад освоил производство собрата Lada Granta, седана On-DO. Получилось, правда, уродливо, но Mi-DO-то другое дело.

новый седан Datsun Mi-DO

новый седан Datsun Mi-DO

Обновлённый седан Toyota Camry

04.10.2014 at 02:40

Корпорация Toyota не смогла упустить шанс засветиться на Московском автосалоне и представила широкой публике обновлённый седан Camry, тизеры которого так долго будоражили всё интернет-сообщество. Подобно своему североамериканскому собрату (о фейслифтинге которого мы писали ещё весной), рестайлинговый седан для российского рынка теперь может похвастать более современными силовыми агрегатами, иными материалами отделки салона и новым дизайном экстерьера, всё так же вызывающим неоднозначную реакцию…

новый седан Toyota Camry

новый седан Toyota Camry

Компактный седан Cadillac ATS

15.06.2014 at 04:19

На волне всеобщего омоложения модельного ряда GM премиум-бренд Cadillac отметился лёгким фейслифтингом своей самой компактной модели, седана ATS.

Внешность новинки изменилась незначительно. Все нововведения затронули лишь решётку радиатора, увеличившуюся в размерах, передний бампер, получивший новую широкую «улыбку» с вертикальными противотуманками да логотип, ставший больше походить на эмблему китайской марки Geele. Не густо. Всё ради того, чтобы обновлённый седан имел больше сходства с представленным ранее купе ATS. Впрочем, даже с таким незаметным рестайлингом новинка по-прежнему смотрится сногсшибательно. Великолепные пропорции в сочетании с современным гранённым стилем делают беби-Caddy одной из самых привлекательных альтернатив вездесущим Audi и BMW.

Фото нового Cadillac ATS

Фото нового Cadillac ATS

Подобно экстерьеру мизерным изменениями отделался и интерьер ATS. Чуть переработанные материалы отделки и дополнительные опции в мультимедии (вроде, функции голосового управления). Всё остальное, будь-то блестящее чёрное геральдическое торпедо или аккуратная современная панель приборов, осталось прежним.

Cadillac ATS фото

2.0 литровый Cadillac ATS (вид сбоку)

Нет ничего революционного и в ассортименте силовых агрегатов. Под капотом обновлённого седана всё те же три двигателя (2,5-литровый четырёхцилиндровик (205 л.с.), 3,6-литровый шестицилиндровик (325 л.с.) и 2,0-литровый турбоагрегат (275 л.с.)). Ну и две коробки (6-ступенчатые механика и автомат). Могли бы хоть разорится на какой-нибудь дизель для Европы. Но нет.

Продажи обновлённого Caddy начнутся в ближайшее время. Вряд ли после такого фейслифтинга цены на новинку поползут вверх. Впрочем, вряд ли этот фейслифтинг вообще кто-нибудь заметит.

Итог: Желание GM-овцев не париться с производством разных бамперов для купе и седанов принесло свои плоды. Незаметные, но плоды.

Понравилось: Всё так же красив и изящен.

Огорчило: С экстерьером и интерьером-то всё понятно. Минимум изменений ради унификации с двухдверной модификацией. Но почему нельзя было «пофантазировать» на тему новых силовых агрегатов?

Обновленный Peugeot 508

09.02.2014 at 13:40

В Peugeot решили не дожидаться начала Московского автосалона и заранее опубликовали фотографии обновлённого семейства 508. Долгожданный рестайлинг затронул сразу все модификации среднеразмерной французской модели. Так что теперь новым дизайном и силовыми агрегатами щеголяют и консервативный седан (на фото), и практичный универсал, и экстравагантный гибридно-полноприводный недовнедорожник RXH. Но обо всём по порядку.

Консервативный седан Peugeot 508

Консервативный седан Peugeot 508

Конечно же, главной отличительной чертой обновлённых 508 является их посвежевшая внешность. Рестайлинговые Peugeot получили современные шестиугольные решётки радиатора, агрессивную переднюю оптику, эффектные бампера со сложными секциями противотуманок и новые «полосатые» стоп-сигналы, которые больше не выбиваются из общего стиля своей аморфной формой. Подобные изменения заметно облагородили французские новинки и визуально приблизили их к среднеразмерным моделям 90х годов (605 и 406).

Стильный салон Peugeot 508

Стильный салон Peugeot 508

Внутри нововведений меньше. Честно говоря, мы так их и не нашли. Однако, производитель заявляет, что обновлению подверглись панель приборов и материалы отделки. Поверим им на слово, тем более, что внутреннее убранство дорестайлинговых моделей и так не вызывало нареканий. Стильное плавное торпедо с изящным козырьком, спортивными «колодцами» приборов и элегантной центральной консолью.

Под капотом обновлённого семейства 508 разместятся один 1,6-литровый 165-сильный бензиновый мотор и два 2,0-литровых дизельных агрегата (150 и 180 л.с.). Поклонники же универсалов и версий RXH смогут также выбрать и дизельно-электрическую гибридную силовую установку суммарной мощностью в 200 л.с.

Продажи обновлённых среднеразмерников Peugeot начнутся осенью этого года. Но «пощупать» их можно будет уже в конце августа, на Московском автосалоне.

Итог: В борьбе с более престижными конкурентами не оплошает. Современный и в меру консервативный дизайн в сочетании с продвинутым железом. Лишь бы эмблема Peugeot не смутила покупателя.

Понравилось: Посвежевшие 508 выглядят куда гармоничней и солидней дорестайлинговых аналогов.

Огорчило: Интерьер так и остался нетронутым.

Настоящий дорожный истребитель FPV GT F 351

09.02.2014 at 12:06

В поисках хоть каких-нибудь приличных автоновинок иногда приходится заходить очень далеко. Даже на другое полушарие! Именно там концерн Ford решил проститься с местным рынком и представил свой самый последний крутой седан с правым расположением руля. FPV GT F 351 от подразделения (Ford Performance Vehicle) станет прощальной моделью «голубого овала», сворачивающего своё австралийское подразделение в условиях жёсткой экономии. Грустно? Нам очень! Но что поделать….

Финальный подарок всем поклонникам марки FPV GT F 351

Финальный подарок всем поклонникам марки FPV GT F 351

Конечно, GT F 351 — совсем не тянет на звание общемировой автомобильной премьеры. По сути, это устаревший Ford Falcon 2008 года в спортивном обвесе и с серьёзно переработанной техникой. Казалось бы, что тут такого? Но с другой стороны… Перед нами бомба! Настоящая атомная бомба, сделанная в качестве финального подарка всем поклонникам марки. Агрессивная и бескомпромиссная. С большим «зёвом» бампера, динамичной оптикой сложной формы и кровожадными «клыками», перекликающимися с серебристыми секциями противотуманок. Яркий окрас с харизматичной полосой, огромные катки, горб на капоте и чёрный спойлер с не менее чёрным диффузором. На фоне таких эффетных деталей даже не замечаешь, что в основе всего этого находится вполне такой обычный среднеразмерный седан. Всё же FPV ещё не растерял своего умения превращать овощные Ford в настоящие дорожные истребители.

Спортивный интерьер FPV GT F 351

Спортивный интерьер FPV GT F 351

Внутри тоже спорт, но разбавленный скучным серым пластиком. Как бы, в противовес экстерьеру, интерьер совсем не кажется кокпитом гоночного автомобиля. Стандартное торпедо с архаичными угловатыми серебристыми вставками и экраном мультимедии в центре. Просто Falcon. Пусть даже и с оранжевыми полосочками на приборах, и с эмблемой FPV на рулевом колесе, но всё же Falcon.

Впрочем, цеплять FPV GT F 351 всё же собирается совсем не убранством салона. Главное находится под капотом. Огнедышащий 5,0-литровый V8 позволяет «последнему из могикан» развивать безумные 477 л.с. и 570 Нм крутящего момента! И то при «штатном» режиме. Если же вы решили пересечь всю Австралию за пять секунд, тут вам поможет дополнительная функция Overboost. Она позволяет на короткое время увеличить мощность двигателя аж до 549 л.с.! Кенгуру и законы гравитации оценят.

Кстати, о цене. Купить это чудо австралийского автопрома можно за 77 990 местных долларов (примерно, 77 300 общепризнанных американских). Но вот загвоздка, только в Австралии или Новой Зеландии. И то, поддержанными, ведь весь тираж выпущенных машин уже раскуплен. В мире уже стало на 550 счастливых людей больше.

Итог: Уже не свежий Falcon в обработке специалистов из FPV превратился в настоящую мечту всех австралийских мужчин.

Понравилось: Брутальная внешность и нереально крутой V8 в моторном отсеке.

Огорчило: Невзрачный интерьер и неблизкое расположение ближайшего диллерского центра.