Как можно отпраздновать фестиваль GTI без презентации очередной доморощенной версии легендарного Volkswagen? Оказывается можно. Особенно, если параллельно с датой фестиваля на календаре «обведена красным» и дата 30-летия выпуска компактного хетчбека Seat. Именно поэтому немцы привезли в Вотерзей необычный концепт Seat Ibiza Cupster, якобы приуроченный к юбилейной дате испанской малолитражки.

Яркая хулиганская «игрушка» дизайнеров Seat Ibiza Cupster Concept

Впрочем, концептом Cupster назвать очень трудно. Скорее, перед нами специфическая модификация стандартного трёхдверного хетчбека FR со знакомой угловатой оптикой, большим зёвом бампера и традиционной сеатовской трапециевидной решёткой радиатора. Ничего особенного, но только до тех пор пока ваш взгляд не переместится дальше. Туда, где рельефный росчерк боковины и вздёрнутая подоконная линия внезапно обрываются скошенным боковым остеклением с обрезанным лобовым стеклом. Очень необычно и оригинально, но всё же спорно. На фоне общего, практически однообъёмного силуэта кузова и большого расстояния между дверьми и арками задних колёс такое решение невольно превращает Cupster в детскую игрушку с искажёнными пропорциями, обязательно чёрной тонировкой и странными решениями, вроде, двух вытянутых горбов за сидениями и небольшим хвостиком спойлера на багажнике. Масло в огонь также подливает и нарочито агрессивный задний бампер с гигантским угловатым лжедиффузором и небольшими жабрами по краям, визуально противоречаший плавным формам и объёмам кормы донора. Но не будем забывать, что Ibiza Cupster и задумывалась как игрушка. Яркая хулиганская «игрушка» сеатовских дизайнеров, созданная в честь серьёзного события.

Вполне обычный интерьер Seat Ibiza Cupster Concept

К сожалению, вся фантазия испано-немцев ограничилась только экстерьером шоу-кара. Внутри это вполне обычная трёхдверная Ibiza FR с мрачноватым торпедо, круглыми логановскими дефлекторами и ядовито красной подсветкой. Разница лишь в том, какую шапку вам придётся надеть, чтобы не отморозить уши.

Такая же ситуация и с силовым агрегатом. Хорошо знакомый владельцам Ibiza FR 1,4-литровый 178-сильный TSI вряд ли соответствует безбашенному (как в прямом, так и переносном) имиджу Cupster.

О серийном производстве такой модификации немцы, естественно, не думают. Слишком уж специфическая аудитория в шлемах должна быть у такой машины. Так что остаётся только любоваться и обсуждать.

Итог: Детские фантазии, выполненные в металле и пластике.

Понравилось: Прикольный, зараза.

Огорчило: Нужно искать правильный ракурс, иначе Cupster кажется слишком неуклюжим.

Вам может быть интересно:

1. Перспективный Seat Leon ST
2. Новый хетчбек со старым именем Ford Ka Concept
3. Долгожданный хетчбек Volkswagen Scirocco
4. Новый хетчбек Lada Granta
5. Новинка хетчбек Mazda 3