Обновленная версия горячего универсала Opel Insignia OPC Sports Tourer

21.06.2013 at 15:04

Компания Opel представила широкой публике обновлённую версию горячего универсала Insignia OPC Sports Tourer. Ранее мы уже писали о рестайлинге семейства Insignia, но тогда были представлены только «гражданские» седан и универсал. Теперь очередь дошла и до «зажигалки».

Помолодевшая Opel Insignia OPC Sports Tourer

Помолодевшая Opel Insignia OPC Sports Tourer

Внешне помолодевшую Insignia OPC легко узнать по изменённой оптике и иной решётке радиатора. Правда, всё это можно найти и в обычной версии универсала 2013 года. А вот главная фишка во внешности горячего сарая (спортивный обвес) не изменилась ни на грамм. Всё те же вертикальные щели и жабры в передних крыльях, как и на дорестайлинговом OPC. Обновление так и не коснулось индивидуальных черт заряженной Insignia.

Салон так же получил все нововведения от стандартных машин, проигнорировав новые спортивные нотки.

Новый Opel Insignia OPC Sports Tourer

Новый Opel Insignia OPC Sports Tourer

Двигатель тоже остался прежним. 2.8-литровый V6 в 325-сильном исполнении, разгоняющий универсал до сотни за 6 секунд и позволяющий ему достичь стандартных для Европы 250 км/ч. Однако, не стоит считать инженеров Opel бездельниками. Обновлённая Insignia OPC получила доработанную заднюю подвеску, поумневшую систему стабилизации и новое программное обеспечение для амортизаторов FlexRide.

Цена помолодевшей Insignia OPC пока не сообщается. Напомню, что на нашем рынке безбашенную версию Insignia можно приобрести за 1 701 000 рублей.

Итог: Семейство полностью обновилось. Есть стандартные седан и универсал, брутальный внедорожный вариант, а теперь и горячий спортсмен. А кто в этой семье урод? — Решать вам.

Понравилось: Обновлённая версия Insignia OPC всё так же радует глаз.

Огорчило: Видимо, дизайнеров били по рукам и не давали пофантазировать со спортивным обвесом.


Новый Opel Monza Concept

19.05.2013 at 19:48

Opel готовится к предстоящему автосалону во Франкфурте и раскрывает подробности о своём новом концепте Monza. К слову надо отметить, что имя выбрали весьма небезызвестное. Раньше эмблемку с таким названием носило два поколения недорогих купе Opel, затем их заменила Calibra, а после и вовсе такой кузов исчез из прайс-листов компании. Так что громкое название шоу-кара заставило многих поклонников марки поворочаться в своих кроватях с мыслями о будущем купе немцев. Но нет. Имя было взято, как говорится, «от балды». Monza Concept даже купе не является. Скорее, это большой лифтбек с дверьми типа «крыло чайки». Так что новому концепту нужно было дать имя Signum. Не очень удачное, но логичное.

Новый Opel Monza Concept

Новый Opel Monza Concept

Внешность Monza Concept — это витрина дизайнерских фишек, которые появятся на будущих моделях бренда. Opel решает отказаться от пухлых форм в пользу чётких атлетических граней. Решётка со знаменитой эмблемой заметно выросла в размерах и теперь «зажата» двумя огромными воздухозаборниками с узкой горизонтальной оптикой. Такой же гипертрофией теперь страдает и дугообразный «росчерк» переднего крыла и двери. Он вытянулся и стал играть роль жабер между ними. Покатую крышу дополняют серебристые линии, протянувшиеся от передней стойки до задней оптики. Корму с узеньким задним окошком украшают два угловатых стоп-сигнала и небольшие вертикальные воздухозаборники. Место диффузора же заняла небольшая серебристая планка.

Очень спортивная и агрессивная внешность Opel Monza Concept

Очень спортивная и агрессивная внешность Opel Monza Concept

Интерьер полностью отдан в распоряжение сенсорным панелям. Большие красные экраны занимают практически всю приборную панель и тоннель и отвечают за изображение данных спидометра, тахометра и бортового компьютера. Но не забыли дизайнеры и о вполне привычных материалах отделки. Так, плавные линии интерьера обыгрываются и при помощи деревянных вставок. Такие элементы ничуть не влияют на футуристичное восприятие концепта.

Вряд ли нам когда-нибудь откроют, что находится под капотом Monza 2013. Однако, можно предположить, что там установлен штатный двигатель от Insignia OPC.

Итог: Новый стиль, отражённый в новом концепт-каре с громким именем.

Понравилось: Внешность концепта очень спортивна и агрессивна. Так держать, Opel!

Огорчило: Слишком странный кузов. Больно уж хотелось увидеть Monza в виде купе.