Рестайлинг брутального кроссовера Range Rover Evoque

24.02.2015 at 02:28

После четырёх лет с момента начала выпуска, сотен тысяч появившихся обожателей и нескольких десятков китайских подражателей компания Land Rover решилась, наконец, посягнуть на святое и обновить кроссовер Range Rover Evoque (официально Evoque HSE Dynamic). Серьёзный ход, если учитывать, что именно этот полноприводник стал первопроходцем современного корпоративного стиля марки, однако, необходимый, если британцы (под руководством индийцев, конечно же) не хотят со временем оказаться на обочине рынка паркетников. Конкуренты-то поджимают.

фото рейстайлинг Range Rover Evoque

фото рейстайлинг Range Rover Evoque


Мировая премьера Porsche Macan

29.08.2013 at 15:42

До автосалона в Лос Анджелесе остались считанные дни, и многие автопроизводители приготовили к выставке свои самые последние новинки. Не осталась исключением и компания Porsche, которая подготовила мировую премьеру своего компактного кроссовера.

Новый компактный кроссовер Porsche Macan

Новый компактный кроссовер Porsche Macan

Паркетник, получивший имя Macan («Тигр» в переводе с какого-то там…) должен не только расширить модельный ряд немецкого бренда, но и постараться отобрать покупателей у Range Rover Evoque и Mini Contryman. Ведь в его арсенале есть технологии Porsche и платформа от Audi Q5 и VW Tiguan.

Очень агрессивная внешность Porsche Macan

Очень агрессивная внешность Porsche Macan

Как и следовало ожидать, внешность Macan перекликается с внешностью спортивных моделей марки. Это и элиптические фары, и огромный зёв решётки радиатора, и широкие воздухозаборники с противотуманками — всё это делает внешность новинки такой агрессивной, что Cayenne на его фоне кажется тихоней-увальнем. Такое же ощущение посещает при виде профиля «тигрёнка». Совсем другие пропорции, выраженные в низкой покатой крыше и огромных колёсных дисках. Но если вы до сих пор не можете отличить Macan от Cayenne, то дождитесь пока малыш повернётся к вам кормой. Нет той спорной округлой оптики Cayenne, всё чётко и стремительно, прямо как у спорткара 911 или гиперкара 918.

Интерьер Macan тоже не даёт себя в обиду. Всё стильно и по-немецки аккуратно. Porsche здесь чувствуется во всём: и в двухцветной цветовой гамме, и в глубоких колодцах приборов, и в скульптурных дефлекторах. Даже часики на крышке торпедо, и те кажутся произведением искусства.

Предполагается, что новый Porsche A5… простите, VW Macan…. извините, Porsche Macan будут оснащать тремя двигателями на выбор. Это 3.0-литровый V6 (340л.с.) для версии S, такой же дизель (258 л.с.) и нереально крутой 3.6-литровый V6 для версии Turbo (400л.с.). С ним городской кроссовер превращается в настоящий суперкар, способный разогнаться до сотни всего за 4.6 секунды и развивающий максимальные 262 км/ч.

О цене пока молчим. Ориентируйтесь по ценникам Cayenne.

Итог: Новый житель класса компактных престижных кроссоверов. Есть мощные двигатели, богатое оснащение, а главное, эмблема Porsche на капоте!

Понравилось: И внешность, и характеристики как всегда на высоте.

Огорчило: Всё же это женский кроссовер, а не мужская статусная игрушка. Более того, где-то в глубине он так и остался VW Tiguan.

Компактный Mercedes-Benz GLA

19.05.2013 at 12:35

Немцы опубликовали первые официальные фотографии компактного кроссовера Mercedes-Benz GLA. Новинка должна побороться с такими представителями класса как Audi Q3, Range Rover Evoque и BMW X1, а также, не дать покупателю выбрать готовящиеся паркетники от Lexus и Acura.

Новый Mercedes-Benz GLA

Новый Mercedes-Benz GLA

Внешность GLA выполнена в лучших традициях современного стиля Mercedes-Benz. Огромный щит решётки радиатора растянут до нереальных размеров. Его «обволакивает» оптика в стиле A-Class с огромными «бровями» светодиодов. Ниже решётки расположился бампер в серебристом внедорожном пластике и с большими углублениями воздухозаборников. В профиль новинка больше похожа на хетчбек, чем на внедорожник (впрочем, чего ожидать от платформы гольф-класса). От переднего крыла до середины кузова исходит чёткое плавное ребро а ля CLS. Боковые окна же кажутся слишком узкими. Практически всё это говори о том, что кроссовер больше похож на модели семейства CL и должен носить имя CLG или GLS. С кормы же на нас смотрит всё тот же A-Class с чуть более удлинёнными фонарями и большим внедорожным диффузором.

Салон нового Mercedes-Benz GLA

Салон нового Mercedes-Benz GLA

Интерьер GLA тоже копирует компактный хетчбек немцев. Все те же кругляши дефлекторов, расположение приборов и крупный экран навигации. Лишь иногда встречаются некоторые различия, но они не способны сильно повлиять на стиль салона. Однако, кроссовер может похвастать увеличенными грузоподъёмными возможностями. Объём багажника GLA составляет 421 литр в стандартном варианте и 836 литров при сложенных задних сидениях. Не очень впечатляюще, но для дамской машинки это не очень и важно.

Новый GLA предлагает огромное количество всевозможных двигателей. В ассортименте числятся 1.6 (156 л.с.), 2.0 (211 л.с.) бензиновые и 2.2 (136 л.с.), 2.2 (170 л.с.) дизельные двигатели. Это очень сильная заявка на успех. К примеру, 155-сильный GLA может набрать сотню всего за 6.5 секунд и выжать 233 км/ч.

О ценах пока не сообщается, но всё вскоре откроется на официальной презентации Mercedes-Benz GLA во Франкфурте.

Итог: Логичный ход отобрать у конкурентов столь лакомый класс автомобилей.

Понравилось: Салон и внешность продолжают поражать на улицах…

Огорчило: ….и разочаровывать на фотографиях.